福隆舊草嶺隧道之旅

  
                      前 言  

  「小姐,妳們的電動車是在這邊的店租的嗎?」一群坐在隧道口的歐巴桑問。
  「不是啦,阿桑,這是咱們自己帶來的。」秀子回答。
  「看起來揪舒適累…」看得出來阿桑們也走累了,很羨慕我們騎電動車。
  時間是7月7日星期四的午後4點,烈陽高高掛,樂子、秀子、雪兒和我4人在福

隆舊草嶺隧道入口。
  樂子騎著以電動腳踏車和輪椅組裝的樂樂車載秀子,我騎著以電動車頭帶動輪

椅的布布車載雪兒,我們剛從隧道南側石城出口折回隧道北側福隆入口,打算照個

相留個紀念。當大家討論到今天的隧道行,完全脫序演出,想著辛苦,講著又覺得

好笑,四個人最後笑到眼淚快飆出來.

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          福隆舊草嶺隧道飆輪記

  故事有點複雜,我盡量寫的清楚,但非親身經歷之人恐怕未必能真正搞清楚。
  昨晚11時,璦子臨時邀約說,樂子又要吆喝伙伴出遊了,今天預定目的地是福

隆舊草嶺隧道,如果有時間,還打算去看海洋音樂季。今天是星期四,一大早我硬

著頭皮請同事幫忙請休假,匆匆把布布車拆解上計程車,帶著女兒琪琪到樂子家會

合。
  聽說,福隆舊草嶺隧道設施完全無障礙,所以璦子交代我要帶布布車.
  我們總共開二台車。樂子開一台休旅車載他一家人,包括樂子媽媽,老婆小蔓

和一對兒女五人,秀子開她那部豐田心愛轎車,載著璦子、雪兒、我和女兒琪琪,

也是五個人。樂子的後車廂擠滿了拆解下來的電動車,包括他的一台樂樂車,是他

根據我布布車的組裝原理,自行研發,把康揚輪椅右邊輔助輪拆下,側裝上迷你電

動腳踏車組合而成,我稱之為樂樂車。而我的布布車,是彰化朋友自行研發,以電

動車頭在前,加掛康揚輪椅,我稱之為布布車。再加上一台璦子剛訂購的全新特製

輪椅,價值一萬五,色彩黑白相間,坐墊高級,整體造型典雅,搭配貴氣的璦子,

我稱之為貴婦輪椅,這三台都需要拆解才能上車。秀子的後車廂則帶了一部必翔出

品的電動代步車,拆裝容易,雖然速度比較慢,但輕巧美觀,我稱之為秀秀車。
  出門前,光是為了把這四台小車拆解上大車,樂子已經絞盡心思,費盡心力.

等我們從三重市開車飆上高速公路,已接近中午11點。樂子是假日旅遊達人,開車

速度快、狠、準,可憐我們最美麗的秀子,一向很少開車出遠門,平日出門必有紳

士代勞開車接送,今天不得已,特別為我們這些無車的女子親自上陣開車,沿路她

不敢多開口,緊抓著方向盤,跟在樂子車尾,怕跟丟了迷了路。

  天光地熱,好個炎炎夏日,樂子第一站先帶我們到深澳小漁港平價海產店用午

餐.也許非假日,原來預定要吃的餐廳沒開,以樂子隨興走到那吃到那的個性,他

把我們帶到隔壁巷子底一家「阿萬師熱炒100」餐廳用餐。
  老闆娘面對我們這群不速之客,剛開始顯得有點手忙腳亂,但她招呼殷勤,東

介紹西講解一張嘴沒停過。她偷偷告訴我們,今早忘了煮飯,拜託我們不要宣揚,

免得被老闆聽到,老闆今早被開罰單,心情很差,她怕會被罵慘,大夥兒聽了哈哈

大笑,沒飯吃只好點炒麵。
  我們聽從老闆娘的推薦點菜,出來的菜色確實盤盤新鮮美味。
  其中最特殊的是新鮮的川燙軟殼蝦,老闆娘說不用剝殼,直接連蝦帶殼吃下肚,原

來這是他們精選出的青少年蝦,已長成形但尚未蛻變成年,殼還是軟的,老闆特別

挑選出來的。另一道鮮炸海饅,雖然是炸的,但不油不膩,美味至極,再加一道清蒸小

卷,咬勁剛好,鮮味十足。
  用過餐,頂著艷陽,我們直奔今天旅遊的目的地-福隆舊草嶺隧道。

  因為雪兒之前來過,她引導我們把車先開到福隆舊草嶺隧道北端入口處,這附

近提供了很方便的停車場,也提供各式的腳踏車出租。我們先讓三個小孩各自租了

腳踏車,樂子再把三台電動車和一台輪椅卸下車,問題是樂子媽媽年老不方便走,

加上我們其餘六位肢障者,電動車不夠坐,又沒有方便的人幫忙推輪椅。

  結果樂子打算用樂樂車拉貴婦車的接力方式把大家載到隧道出口,也即是以電

動輪椅拉普通輪椅,這種方式相信大家最常在前陣子花博會場看到。首先,他以樂

樂車在前,璦子坐貴婦輪椅以雙手在後拉他,等到出口後,樂子再騎樂樂車把空著

的貴婦輪椅拉回來載小蔓,接著再以同樣方式回來載他媽媽。我們先請樂子媽媽在

入口樹下等,秀子以環抱方式載雪兒騎秀秀車先走,剩下小蔓,她說要慢慢步行一

小段,我只好騎布布車以最慢速度隨侍她在側,等著樂子回來載她。
  因為樂子臨時興起約大夥兒出門,除了之前來過的雪兒,我們對這個景點一無

所知。走進隧道,迎面涼風徐徐,頓時暑意全消,沒想到隧道外熱氣逼人,裡面的

空氣卻清涼舒適。步道寬敞平坦,真的非常適宜騎腳踏車和輪椅.只是,我耽心小

蔓走路太累,無心研究隧道結構造景,身旁人來人往,順著二旁的燈光往遠瞧,卻

看不到盡頭。
  我的布布車經過本人數月的過度狂飆,一邊輪胎鋼絲已斷數根,何時輪胎鋼圈

會斷裂說不準,我不敢冒險邀小蔓同坐,小蔓手持雨傘扶助,以穿著肢架的雙腿沈

穩的一步一步走,還邊和我談笑風生.
  當中不少騎自行車者相繼呼嘯而過,也有不少步行者或三兩成群或雙雙對對悠

哉經過.其中有個台灣導遊,騎著腳踏車來回以英文對著一群年輕人解說,小蔓說

好奇怪,在台灣看到台灣人講英語,他向我們解釋,這群年輕人都是旅美華僑,不

會講中文。還好他的英文咬字清楚,用詞口語化,我和小蔓大部分聽得懂,他說,

隧道的盡頭是太平洋,海風直接從太平洋灌進來,難怪這個隧道涼爽有風,一點都

沒有一般隧道的悶氣,還有隧道中間有處是基隆縣和宜蘭縣的交界口,也即是隧道

入口北端是基隆縣,出口南端是宜蘭,好有趣呵。
  只是走了大概二十分鐘,怎麼都沒看到樂子回來呢?只見前方的路筆直一條,根

本看不到出口,小蔓雖然還是說說笑笑,但我看了好心疼,這個隧道到底多遠呀,

我開始耽心起來.
  當我硬要小蔓停下休息時,樂子總算回來了,他請我先走,因為他把璦子留在

1.6公里處,璦子耽心小蔓走累了,請他先折回來,糟糕的是璦子的雙拐在我身上。

我趕緊以最快的時速飆車,奔向璦子身邊.途中與對向的腳踏車交鋒,也數度超越

徒步者,只見他們紛紛投以異樣的眼光,大概很好奇我是何方神聖,騎的是何等車

,飆得如此急速吧?
  只見可憐的璦子獨自一人靠在牆邊,因為少了拐杖,動也不能動,我實在太粗

心了,完全忘了剛剛好心幫她拿拐杖,讓她方便坐貴婦輪椅拉樂樂車。剛好秀子也

騎著秀秀車折回來,她把雪兒先放在出口等。這時樂子也帶著小蔓過來,樂子請秀

子先下秀秀車,讓小蔓騎回入口接樂子媽媽,他則拉著貴婦輪椅陪著回去,待會再

拉小蔓出來。剛剛樂子拉著小蔓,在轉彎處與人閃車時,不小心把小蔓弄翻了車。

為安全起見,樂子媽媽坐貴婦輪椅拉樂樂車太危險,所以樂子改變計畫,請樂子媽

媽自己騎秀秀車,因為秀秀車速度雖然慢,但坐起來平穩、安全。
  樂子他們往入口走,隧道內變成璦子、秀子和我三人同行,而樂子小孩和我們

家琪琪騎著腳踏車,早不知飆到那了。
  因為前面的路還不知道多遠,她們這樣走實在太辛苦,我不想再顧慮布布車輪

胎會壞掉的風險,我請秀子嘗試坐我輪椅上的扶手前進,經數度調整姿勢後,我載

著她很順利也很快的就到了出口,接著我再折回去載璦子,快到出口時又遇到秀子

和原來在出口等候的雪兒,她們二人說想再進入隧道內散散步。
  當我終於載著璦子走出洞口,久不見天日,哇!果真是天空地?,豁然開朗,

大片的天,大片的雲,還有大片的海,藍得眼睛為之一亮。
  回頭看來時路,我現在才了解這個舊草嶺隧道,單程全長2167公尺,來回4334

公尺,天啊!簡單說,來回4公里多,對我們這些肢障者而言,可是個嚴酷的挑戰,

若非有電動車或電動輪椅,就算走得完單程,也走不完回程吧。我們即使用電動車

,來來回回在隧道奔馳,不知不覺也花了一個多小時。
  洞口旁錯落著幾處民宅,面對眼前美景,我們不禁羨煞當地居民何其有幸,得

以居住於此仙境般勝地。我把璦子載到樹下,她向雜貨店買了杯梅子汁請我一起喝

。老闆是個身材健美的年輕男子,戴著酷酷的太陽眼鏡,是個新世代帥哥,他很熱

心的和我們聊天,看我們不方便,建議我們把車直接開到這裡,當然,這只有當地

居民才有特權開車進入,若非他好心告知,我們又得折騰一番折回去呢。
  最後樂子媽媽騎著代步車出來了,樂子也拉著小蔓的輪椅抵達,樂子決定轉回

去開車,因為秀子和雪兒還在洞內散步,所以我也騎著布布車再度和樂子折回隧道

內找她們。
  途中終於遇到琪琪他們三人,他們已還了腳踏車,正用步行走出洞口.我們請

他們到出口等我們。
  我又飆著布布車沿途找秀子和雪兒,沒想到她們竟然徒步那麼遠,首先看到滿

臉香汗淋漓的秀子一人,雪兒已走遠了.原來雪兒最近數月勤練爬山,預訂今年十

月攻頂玉山,她想趁這個機會練練腳力,可憐如花似玉很少走遠路的秀子,搞不清

楚前進後退那個比較遠,只好一個人慢慢走。我把她接上我的布布車出洞口,只見

雪兒撐著單拐,急步勁走,好一個堅強有毅力的女勇士,看來她攻頂玉山的偉大之

舉指日可期。

  你瞧!綜上所述,誠如前言,下午四點多,為什麼只有樂子.雪兒.必秀和我4人

齊聚入口的緣由。
  將近二個小時,樂子騎著他的改裝電動輪椅,在隧道內來來回回奔馳接人,隧

道入口長什麼樣,他沒時間看,出口長什麼樣,他也還沒看清楚,至少我們還到出

口看了海,想到他的辛苦,又心疼又覺得好笑.
  好不容易至此一遊,大夥兒卻各分隧道二處,兜不到一塊兒.我請樂子到車上

拿相機,四個人好歹照個相留個紀錄。
  照完相,樂子又馬不停蹄把輪椅裝上車,因為我們沿著省道還要開14公里才能

回到隧道出口接其他人呢......。
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                                    後  記

   真的想來好笑,我們這次的隧道之旅,難為了樂子媽媽,在入口苦等了快一小

時;難為了小蔓,走得腳酸又翻車;難為了璦子,用手拉車,酸痛不打緊,還很無

助的在洞內苦等拐杖將近二十分鐘;難為了秀子,天生愛漂亮,總是隨時打扮光鮮

亮麗的她,號稱生平第一次走了將近1.5公里的路,她說,汗水直流,?花了,髮也

亂了,好個狼狽樣;更難為了樂子,來來回回飆車,又上上下下裝卸輪椅,今天之

旅,純為大家免費服務;而我的布布車,回家後果真徹底陣亡,一邊的輪胎鋼圈斷

裂,無法再用。看來只有雪兒小有收穫,練了個小腳力,還有三個小娃兒,玩得很

high!
  雪兒說看來看去還是我的布布車最管用,時速快,又能載人,她建議我去換個

高承重量的輪胎.我則勸璦子,再買部電動輪椅吧,手推輪椅走遠路和步行一樣,

粉累的。

    舊草嶺隧道無障礙設施完善,非常適合輪椅族前來一遊,如果從台北坐火車,

可以在福隆下車,前進2公里即可到福隆舊草嶺隧道入口。下次如果有人揪團,我還

是會很有興趣參加哦!

福隆舊草嶺隧道參考網站: http://tw.myblog.yahoo.com/jw!S7j_1AOLERmRU6kR2zbX/article?

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哇~很不賴的分享,看了也很想坐電輪去走一走~~
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請問這樣改裝電動腳踏車+輪椅,需要花費多少錢,還有可以行走有坡度的道路嗎?還是只能行走在平坦的路上呢?
台北有在做這樣的改裝嗎?
謝謝你的分享,感覺很方便呢,也想改裝一台,謝謝你喔~

看你搭配那種型式輪椅(約2萬多),價錢不一定,可補助20000元,我選的是康揚最輕便的輪椅,一般的無障礙設施的坡度沒問題,時速10-20公里,一次里程大約可跑25公里,另外樂子騎的那台,他自己組裝,成本大概只有1萬多,細節可連絡copyamy@kimo.com,